Bất ngờ với Mitsubishi Triton động cơ 2.4 MIVEC mới, giá 785 triệu đồng

Nếu phiên bản Triton 4×4 AT cũ sử dụng động cơ Diesel Commonrail 4D56 dung tích 2.477cc với tăng áp VGT, đạt công suất 178PS tại 4.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 400Nm tại 2.000v/ph

Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) vừa giới thiệu đến khách hàng Việt Nam mẫu Triton 4×4 AT được trang bị động cơ 2.4L MIVEC hoàn toàn mới, thay cho động cơ 2.5L cũ.
xedoisong_mitsubishi_triton_mivec_2016_2400cc_at_h2_rzgmVới giá 785 triệu đồng, phiên bản Mitsubishi Triton 4×4 AT MIVEC với động cơ mới 2.4L MIVEC được MMV áp dụng thay thế cho phiên bản cao cấp nhất trước đây là Triton 4×4 AT (có giá 775 triệu đồng). Như vậy phiên bản mới tăng thêm 10 triệu đồng so với trước.

Trước mắt, động cơ Diesel 2.4 MIVEC mới được MMV áp dụng trên phiên bản cao cấp nhất (Triton 4×4 AT), trong khi 3 phiên bản còn lại (4×4 MT, 4×2 AT và 4×2 MT) vẫn chưa được áp dụng động cơ mới.
Đáng quan tâm nhất ở phiên bản mới là thế hệ động cơ Diesel mới nhất của Mitsubishi Motors sở hữu nhiều công nghệ hiện đại. Lần đầu tiên trên thế giới công nghệ điều khiển van biến thiên điện tử MIVEC đã được tích hợp vào động cơ Diesel giúp tăng cường hiệu quả nạp không khí từ đó nâng cao công suất và mô-men, giảm tiêu hao nhiên liệu giúp tăng công suất và mô-men đồng thời giảm tiếng ồn và rung động. Động cơ mới vẫn sử dụng công nghệ tăng áp VGT Turbo.

Bên cạnh đó, Việc sử dụng vật liệu nhôm làm giảm trọng lượng động cơ đến 30kg so với thế hệ trước, từ đó giúp phân bổ trọng lượng tốt hơn giữa phần đầu và đuôi xe, mang lại khả năng vào cua dễ dàng và ổn định hơn.
Nếu phiên bản Triton 4×4 AT cũ sử dụng động cơ Diesel Commonrail 4D56 dung tích 2.477cc với tăng áp VGT, đạt công suất 178PS tại 4.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 400Nm tại 2.000v/ph. Thì ở bản Triton 4×4 AT mới, động cơ Diesel 2.4 MIVEC mới đạt công suất 181PS tại 3.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 430Nm tại 2.500v/ph. Các chỉ số này cho thấy động cơ mới đạt được công suất cao hơn một chút ở vòng tua thấp hơn, mô-men xoắn cực đại cao hơn nhưng lại đạt ở vòng tua cao hơn.

Động cơ Diesel 2.4 MIVEC cũng kết hợp với hộp số tự động 5 cấp có chế độ thể thao (Sport Mode), dẫn động 2 cầu 4×4 Super Select-II, gồm 4 chế độ truyền động (2H-4H-4HLc-4LLc) và khóa vi sai trung tâm mang lại khả năng vận hành tối ưu trên mọi địa hình.
Triton MIVEC có thiết kế mâm xe mới
Trang bị an toàn trên xe cũng được nâng cấp toàn diện với hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo ASTC (Active Stability and Traction Control) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA (Hill Start Assist), bên cạnh những trang bị tiêu chuẩn như túi khí an toàn đôi với hệ thống căng đai tự động, hệ thống phanh ABS-EBD…
Thiết kế J-line kết hợp những đường gân dập nổi mạnh mẽ trên thân xe luôn tạo ấn tượng khác biệt cho Triton so với các đối thủ. Lưới tản nhiệt mạ crôm màu đen mạnh mẽ, kết hợp với bậc lên xuống và mâm bánh xe thiết kế mới với 2 tông màu hiện đại và thể thao.

Điểm nâng cấp nổi bật trong nội thất của Triton MIVEC mới là vô lăng thiết kế 4 chấu, sang trọng và hiện đại hơn, tích hợp chức năng điều khiển âm thanh và kiểm soát hành trình. Hệ thống trợ lực lái cũng được thiết kế cải thiện mang lại cảm giác điều khiển nhẹ nhàng và thoải mái như dòng xe du lịch.

Triton MIVEC dự kiến sẽ được giao hàng từ tháng 12/2016. Khách hàng đặt mua trước sẽ nhận được bộ phụ kiện chính hiệu trị giá lên đến 65 triệu đồng từ MMV, bao gồm: nắp thùng xe, lót thùng, ốp cản trước, ốp cánh cửa, ốp nắp nhiên liệu, ốp trang trí bệ cửa.

Cùng Danh Mục:

Nội Dung Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *